近期，车圈里又迎来了重磅新闻。东风猛士M817"极猛动力"混合动力系统以900小时连续运行、91.304万公里等效测试里程的优异成绩，完成中汽研的"可靠性之星"新能源混动系统可靠性最高等级S级认证。该测试模拟了极端工况下的长时间运作，系统始终保持零故障稳定输出，不仅验证了动力总成的超长耐久性能，更以行业领先的数据刷新了同类认证的里程标杆。作为越野专用动力解决方案，此次认证为东风猛士科技在新能源技术领域的硬实力提供了有力佐证。
搭载这一顶尖混合动力总成的猛士M817，已于近日正式开启预售，以“可城可野可远方”的全能姿态，为广大越野爱好者带来前所未有的硬核出行体验。
黄金动力组合，重构越野性能天花板
展开剩余77%作为猛士M817的性能核心，东风猛士M817“极猛动力“混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构：前驱由纵置越野专用发动机、前电机、两挡混动箱组成；后电驱，电机集成智能可断开技术。电池，采用宁德时代越野专用电池。系统最大功率达到505千瓦，峰值扭矩达到848牛米，轮边扭矩11000牛米，使其整体动力表现相当于6.0T发动机。
猛士M817的越野专用发动机，搭载超高滚流气道与350bar超高压喷射等12项先进技术包，让发动机整体运行更加平顺、静音更高、效率更高、更省油。2挡DHT混动电驱动，集成最新SiC功率模块，最高效率达99.5%，搭配发动机两挡直驱，整套前驱系统采用多种智能控制算法，确定最优模式切换边界，进行智慧油电分配，完美兼顾低速爆发力和高速经济性。
后电驱搭载了智能断开技术，四驱时马力全开，两驱时，百公里油耗降低0.8升。真正做到了该猛时不留半分力，该省时不浪费一滴油、一度电。
全域碾压同级，极端环境如履平地
搭载“极猛动力”的猛士M817，在极端环境下的表现同样令人惊叹，从沙漠高温到极地严寒，从深水涉险到飞沙走石，均能从容应对。
900mm涉水深度同级第一，IP68的最高防水等级，无论是湍流河道还是城市暴雨，都能实现“踏浪穿河如履平地”；细节防护同样到位，机油口防尘罩、点火线圈密封层等设计，在沙漠穿越时能有效阻隔沙尘侵袭。
针对极端温度，中冷与排气系统耐高温设计，搭配大功率高压风扇与超强低温散热能力，无惧高温炙烤；“机械泵+电子泵”的智能冷却系统，则在-40℃极寒至高温沙漠环境精准控温，保障轴齿润滑与电机冷却效能，应对严苛工况；高功高效电动水泵智能控流，即使在45°陡坡攀爬时仍能保持稳定运行，为极限越野注入充足底气。
万里验证筑根基，全场景硬核护航
为确保全场景下的硬核实力，东风猛士M817 “极猛动力“在开发阶段便历经极致耐久验证，为用户提供全方位可靠保障。
发动机总成累计完成超9000小时台架耐久试验，电驱动总成开展80+台份可靠性验证，重点考核关键子系统在极端环境与极限强度下的表现；整车级耐久试验里程超1000万公里，覆盖了高原、高寒、高温三高试验，完成了跨海拔、跨地域、跨气候全工况的可靠耐久验证。
此次"极猛动力"发动机通过顶级可靠性认证，不仅树立了东风猛士科技在新能源越野技术领域的新标杆，更以权威数据印证中国动力总成技术已具备全球竞争力。展望未来，企业将持续深化技术研发体系，通过建立更严苛的品控标准打磨产品内核，依托突破性技术成果重构出行场景边界。从城市街道到荒野腹地，从日常通勤到极限征途，东风猛士科技将以全场景覆盖的可靠品质为基石，打造安全无忧的移动生活解决方案，推动中国汽车产业向技术价值链高端突破。
发布于：江西省配资开户平台提示：文章来自网络，不代表本站观点。
